HOT ! 柿本改 INTAKE PIPE [ZC6/ZN6]

柿本改のインテークパイプです。★調子良好★ダイハツ アトレーワゴン S321G ターボ車★調子良好★。ZC6 BRZ後期型で40,000キロほど使用いたしました。トヨタウィッシュZGE25用　クスコ車高調。吸気系の仕様変更に伴い、現車から取り外し出品するものです。200系ハイエース1型2型ワイド用丸目キット。現品は写真の通りです。タナベSUSTEC PRO 車高調 20系 アルファード・ヴェルファイア 4WD。サウンドクリエイターキャップ（CAP003）は付属しませんので、ご了承の上、購入ください。★調子良好★ スズキ エブリィ バンDA64V ジョイン ★車検満タン2年★。このインテークは中央部分が僅かに膨らんでいる構造になっており、チャンバー効果を得ることができ、純正パイプと比較して吸気効率が向上します。値下げスズキMA37S ソリオ バンディット左 LED ヘッドライト。ライトチューンにおすすめのパーツです。テールランプ 赤/クリア。サウンドクリエイターは取り外す事になりますので、ご注意ください。ワゴンR MH23 レオン車高調。＜車種適合＞ZN6 86後期MT, ZC6 BRZ後期MT＜定価＞37,400円（税込）＜メーカー説明＞https://www.kakimotoracing.co.jp/products/intake_pipe.html純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。リコール対策品JW5 S660純正サスキット 51610-TDJ-J120-M1。86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。アコードユーロR cl7 純正リアウイング　引き取り限定。さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率＋アクセルレスポンスの向上も実現する。スズキ　スペーシアカスタム　パワスラ　アンドロイドディスプレイオーディオ。