HOT ! ae86 バッテリー配線 プラス端子 トレノ レビン スターター セルモーター

AE86をイベントやサーキットで拝見すると、殆どの車両のバッテリー配線が酸化・破損等見受けられます。（全長約1m）ノーマルの14sqから20sqに変更（太く）しておりコレにより、よりセルモーターの回転が良くなるはずです。（改善されない場合はマイナス側線や、スターター本体や、セル駆動配線（車両本体側やキースイッチ）が原因と考えられます）劣化されてる方は、交換されては如何ですか？安物のブースターケーブル（アルミ配線）ではなく、日本製の銅芯と日本工業規格（JISC）の端子を使っております。尚、スターター端子が割れてても抜け難いロック機能付きカプラーを使いました。作業につきましは、バッテリーマイナス端子を外して行って下さい。当方、レース部品として落札後に製作致しますので、怪我・故障等は一切保証致しませんので、自己責任として購入願います。三菱 デリカD5 純正フロントグリル フォグベゼル。純正より少し長めに制作しましたので、ご自由に取り回しを変えてスッキリしてください。【美品】２００系ハイエース・ＬＥＤテールランプ・左側　№３８２。日産S13シルビア 左(Ｌ）ヘッドライト。強化タイプのセルモーターにも対応しております。LA150S ムーヴ　　右ヘッドライト。セルシオ30後期　木目調アシストグリップ。エキゾースト下側を通るので、断熱性が大切なので瞬間耐火温度：約1650度製の断熱材を使いました。パーツ serena S hybrid alternator valeo 200A。サンバーフォグランプ。（差込が難い場合は、カプラー裏側から叩いて下さい）敢えて金属部分は曲げてませんので、お好みに応じて曲げて装着して下さい。s13 シルビア ORIGIN エアロセット。【直接引取大歓迎】スイフトZC13S.43S.53S.83S右フロントフェンダー。作業経験の無い方は、経験者に委託して下さい。K*→様 ホンダ シビックType-R EURO（FN2）　無限グリル。スペーシアカスタム MK54S MK94S 純正フロントグリル。