HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス

オーバーテック製レーシングダウンサスです。XYZ サスペンションキット 調整可能) 日産ティアナ J31。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。L650sミラジーノ車高調 サスペンションキット 一式。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。DA17 エブリィ 車高調 ブリッツ 強化スプリング フロントのみ。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。JZX100 マークⅡ チェイサー　クレスタ　ショートナックル　切角アップ。カットはしていません。TEINFLEXA バックサスペンション クラウンAWS210/GRS200-R。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。BLITZ DANPER ZZR 車高調　ステップワゴンRP5。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。【新古車外し】スズキ 新型エブリイDA17V 純正ショックアブソーバー前後。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。30アルファード　RSRTi2000 ダウンサス。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。エアサスACC3Pシステム リア30アルファードエアバック。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。GT インプレッサスポーツ　車高調。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。GANLOCK デフダウンブロック FJクルーザー・150プラド SHUEI。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。レーシングギア(RG) ホンダ用 フィットハイブリッド GP5 ダウンサス。よろしくお願いいたします。BILSTEIN 純正サスペンション 1台分 4本セット。